Dải bờ biển từ Vũng Tàu qua Long Hải đến Hồ Tràm được hồ sơ dự thảo Quy hoạch tổng thể TP.HCM xếp thành Vùng 9 – vùng du lịch biển. Trọng tâm được nêu là nâng chất lượng, kiểm soát xây dựng và “tránh bê tông hóa dải ven biển”, thay vì chỉ mở rộng quy mô.

Định hướng của vùng du lịch biển
Theo dự thảo, Vùng 9 là chuỗi đô thị du lịch biển chất lượng cao với các chức năng nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe, kinh tế đêm, thể thao biển và dịch vụ đô thị ven biển. Nhiệm vụ quản trị gồm nâng cấp chất lượng du lịch, kiểm soát xây dựng ven biển, bảo vệ cảnh quan, bãi biển và không gian công cộng, xây dựng đô thị du lịch tiêu chuẩn quốc tế.
Vị thế của vùng thể hiện qua cơ sở lưu trú: khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ chiếm khoảng 27% số phòng của TP.HCM mới, chủ yếu là resort 4–5 sao, villa, homestay ven biển.
Mặt bằng giá căn hộ trên ba chặng của dải biển
Nếu dự thảo hình dung Vùng 9 là một chuỗi đô thị du lịch biển, thì trên thị trường hiện nay, mỗi chặng của chuỗi này có mặt bằng giá căn hộ tham khảo khác nhau:
| Dự án | Vị trí | Giá tham khảo (triệu đồng/m²) |
|---|---|---|
| Blanca City | Phường Phước Thắng (TP Vũng Tàu cũ) | Trung bình khoảng 100; dao động 98–110 |
| Charm Resort Long Hải | Xã Long Hải (Long Hải, huyện Long Điền cũ) | Khoảng 71; dao động 63–73 |
| Maia Resort | Xã Hồ Tràm (xã Phước Thuận, huyện Xuyên Mộc cũ) | Khoảng 69; dao động 66–113 |
Bờ biển đang bị xói lở
Phần hiện trạng cho biết đoạn Bình Châu – mũi Nghinh Phong có hơn 42 km bờ biển bị xói lở, nhưng mới khoảng 7 km có công trình bảo vệ. Dự thảo đề xuất các kè trọng điểm Long Hải, Phước Hải, Cửa Lấp – Cửa Lộc An và kè biển bảo vệ dải du lịch Vũng Tàu, Long Hải, Hồ Tràm.
Với khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, cốt nền ven biển được khống chế ở mức ≥3,5–4,0 m, rừng phòng hộ bờ biển và rừng ngập mặn phải được bảo tồn “100% không xâm phạm”. Bên cạnh đó, bản vẽ cao độ nền thể hiện một số điểm hạ nền, như cụm điểm ở đồi ven biển Long Hải (từ 30 m xuống 18 m) và một điểm ở Hồ Tràm (từ 9,2 m xuống 3,0 m), tức có san gạt địa hình; trong khi thuyết minh yêu cầu khu vực ven đồi “hạn chế phá vỡ địa hình tự nhiên”.

Dự án tồn đọng và yêu cầu kiểm soát xây dựng
Hồ sơ nêu thẳng yêu cầu “tập trung năng lực xử lý khu du lịch Paradise và các dự án tại khu vực Chí Linh – Cửa Lấp, Bãi Ngang – Long Điền, các dự án tại Phước Hải, Hồ Tràm và Côn Đảo”, khơi thông cơ chế để sớm đưa quỹ đất ven biển và các dự án đã, đang đầu tư vào khai thác, tránh lãng phí.
Song song, định hướng cho dải ven biển phía Đông nhấn mạnh kiểm soát chặt mật độ, bảo vệ bờ biển và bảo đảm hành lang công cộng ven biển.
Hạ tầng kết nối và dịch vụ đi kèm
- Tuyến kết nối mới từ cao tốc Long Thành – Hồ Tràm ra khu vực Long Hải để phát triển du lịch.
- Đường sắt kết nối vùng RR1 Thủ Thiêm – Nhơn Trạch – Phú Mỹ – Hồ Tràm (đến năm 2050); tuyến RR2 Thủ Thiêm – Cần Giờ – Vũng Tàu – Bà Rịa – Hồ Tràm, với đoạn vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu đề xuất sau năm 2050.
- Cơ sở y tế cửa ngõ tại xã Hồ Tràm, có chức năng cấp cứu du lịch, cấp cứu biển, phục hồi chức năng.
Vùng 9 vì thế đứng giữa hai áp lực: khai thông các dự án du lịch đã “nằm chờ” và bảo vệ một bờ biển đang mất dần. Cách dự thảo cân bằng hai áp lực này sẽ quyết định diện mạo dải biển gần TP.HCM nhất trong nhiều thập kỷ tới.
Nội dung được tổng hợp từ hồ sơ dự thảo Quy hoạch tổng thể TP.HCM thời kỳ 2021–2050, tầm nhìn 100 năm; định hướng và số liệu có thể được điều chỉnh sau khi lấy ý kiến, thẩm định. Các mức giá căn hộ là giá tham khảo tính đến ngày 01/09/2026, chỉ phản ánh mặt bằng giá từng khu vực, không nhằm khuyến nghị đầu tư.
Xem thêm dự án nổi bật: Happy One Elite · Celesta Gold · TT Genesis · Solina Vũng Tàu

